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大船集團(tuán)運(yùn)籌帷幄 逆市轉(zhuǎn)型促發(fā)展

      12月11日,大船集團(tuán)海工公司在大連同JHW ENGINEERING & CONTRACTING LIMITED簽署了5艘85000立方米超大型乙烷乙炔運(yùn)輸船(VLEC)總包建造合同;同日,為Atlantica Tender Drilling公司建造的第二座BT3500半潛式鉆井支持平臺“Atlantica Delta”號順利交付船東,其總體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。在全球造船業(yè)不景氣、新船訂單減半的情況下,大船集團(tuán)運(yùn)籌帷幄,拓寬經(jīng)營思路,豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在逆市中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。
      85000立方米超大型乙烷乙炔運(yùn)輸船配備4個(gè)液貨罐,其中3個(gè)為IMO Type C三耳罐型貨艙,雙燃料低速主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)可調(diào)距槳推進(jìn)。該船型同時(shí)創(chuàng)造了多個(gè)首次:全球首個(gè)裝載容積達(dá)到85000cbm的C型罐氣體運(yùn)輸船;全球最大容積的單個(gè)C型罐;由MAN專利設(shè)計(jì)的首個(gè)16080千瓦,雙燃料(乙烷+柴油)低速主機(jī);國內(nèi)船廠首次總包建造該類型項(xiàng)目。該項(xiàng)目在技術(shù)含量、建造方法以及建造難度上都達(dá)到了行業(yè)內(nèi)新的高度,且工期緊,對設(shè)計(jì)、供貨以及船廠的建造方案都提出了很高要求。
     “Atlantica Delta”號半潛式鉆井支持平臺是國際上新興的用于海洋油氣石油資源開發(fā)的新型裝備,是世界上最先進(jìn)的半潛式海洋鉆井平臺之一,自動(dòng)化程度非常高,其通訊信息量是400英尺自升式鉆井平臺的5倍。平臺全長83.20米,寬61.10米,吃水深度16.65米,甲板可變載荷3300噸,最大作業(yè)水深1500米,入ABS船級社。
      大船集團(tuán)海工公司專門致力于海洋工程裝備的總包建造與修理升級項(xiàng)目。至今,已向國內(nèi)外客戶成功交付及在建各類項(xiàng)目一百余個(gè)。項(xiàng)目數(shù)量、質(zhì)量和品類方面均在國內(nèi)外首屈一指,享有極高的聲譽(yù)。

 

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